1 april – sommardäck godkända

Från med nu är det tillåtet att sätta på sommardäcken. Tänk på att mönsterdjup vid sommarväglag ska vara minst 1,6 millimeter i däckets huvudmönster. Men bäst är att ha minst 3 millimeters mönsterdjup för bra grepp på fuktig vägbana.

15 april – dags för sommardäck

Det sista datumet som det är tillåtet att ha dubbdäcken på (om det inte blir vinterväglag, se nästa punkt). Och sista dag att byta till sommardäck.

16 april – (nästan helt) förbjudet med dubbdäck

Mellan den 16 april och 30 september är dubbdäck inte tillåtna. Undantaget är om det råder vinterväglag på någon del av vägen. Då får man behålla dubbdäcken till dess att snö, is, snömodd eller frost har försvunnit från vägbanan.

Vinterdäck på sommaren?

Dubbfria vinterdäck får sitta kvar även under sommarhalvåret men Transportstyrelsen rekommenderar det inte. Orsaken är att däckens gummiblandning och mönster ger försämrade köregenskaper på sommarväglag och kan ge längre bromssträcka. Dessutom är det oekonomiskt eftersom vinterdäcken slits snabbare vid högre temperatur.

3 skäl till dubbdäcksförbudet

Det finns tre huvudskäl till att dubbdäcksförbudet mellan den 16 april och 30 september:

1. Dubbdäck sliter på vägarna och försämrar vägmiljön.

2. Dubbdäck leder till att fler inandningsbara partiklar uppstår vilka orsakar betydande hälsoeffekter som luftvägsbesvär.

3. Dubbdäck har sämre bromssträcka än sommardäck.

Läs också: Byta däck själv? Här är expertens 5 bästa tips