☛ Bubbla på väg. Pappa Agne Thornérs fyra pärlor på en bild. Mamma Marianne, jag Agneta och min yngre syster Margareta med sin älskade rosa nalle. Vi var på utflykt från Västervik i slutet av 50-talet eller början av 60-talet i den fjärde pärlan, en svart VW med registreringsnummer H26293. Inskickat av Agneta Dahl, Västervik.
Finklädd på utflykt
☛ Nu kör vi. Min make Kjell Sandström har köpt sin första bil 1962. Det är en Ford Anglia och han och jag (blivande frun) ska ut på utflykt från Arvslindan i Gagnef där jag bodde då. Vi gjorde ofta utflykter med bilen och Kjell är riktigt snyggt klädd som synes. Inskickat av Gunnel Sandström, Borlänge.
Pappa Evert på uppdrag
☛ Reste mycket. Detta är min far, Evert Plahn, med en av sina första bilar, en DKW. Bilden är från slutet av 1940-talet, möjligen 1950. Vid denna tid arbetade pappa som konsulent åt tidningen Falu-Kuriren. Han var ett slags allt-i-allo som reste runt och besökte företag och privatpersoner för att sälja annonser och prenumerationer. Men han skrev och fotograferade också olika nyhetshändelser vid behov. Inskickat av Sölve Plahn, Mora.
En gammal goding till Saab
Min första bil var en Volvo
☛ Välkänd. Jag köpte min första bil på sommaren 1974, ett par månader efter att jag tagit körkort. Jag hade jobbat på sommarlov och helger och sparat ihop till denna tre år gamla Volvo 142, årsmodell -72. Bilden är tagen hemma på gården i Ubbaboda, Skåne. Inskickat av Stefan Svensson, Lönsboda.
Brr, vad kallt i Fogeryd
☛ Inga vinterkläder. Mina bröder Leif och Ivan framför pappas Pontiac årsmodell 1937 som han köpte 1951 och hade kvar till 1960. Bilden är tagen i Fogeryd, Östergötland, 1953, och grabbarna är ju inte klädda i varma vinterkläder direkt, möjligen med undantag för hemstickade vantar. Inskickat av Sol-Britt Bertilsson, Vikingstad.
”Snabba tyska småvagnen”
☛ Mjölkkontrollant. Det är vintern 1954-55 på mina föräldrars arrendegård Brättelund utanför Vänersborg. Min far, Herbert Andersson, hade börjat ett arbete som innebar att han åkte till flera gårdar och kontrollerade mjölkens fetthalt. Då var det nödvändigt med bil och far köpte en IFA F 9 Limousine av årsmodell 1954. Enligt dåtidens reklam var bilen ”den snabba tyska småvagnen” vilket sannolikt bygger på det faktum att motorstyrkan var på 30 hästkrafter. Det gav farten 100 km/timmen på 39 sekunder. Toppfarten var 110 km/timmen och bilen kostade 6730 kronor (drygt 97000 i dagens penningvärde). Grabben på bilden är jag som fyraåring.
Inskickat av Stig Åke Andersson, Vänersborg.
