Banvallen längs den 7,5 mil långa järnvägssträckan har nästan vuxit igen efter över tre decennier utan reguljär trafik. Men nu har Trafikverket börjat arbetet med att återuppbygga järnvägen mellan Jörn i Västerbottens län och Arvidsjaur i Norrbottens län.
På två sträckor testar man hur det fungerar att bygga nya spår på den befintliga banvallen. Hittills ser det lovande ut.
– Banvallen håller en förvånansvärt bra kvalitet, vilket gör att slipers och räls kan läggas direkt på den, berättar Benni Wingerli på Trafikverket för Norran.
Viktigt för totalförsvaret
Faller testet på de två provsträckorna väl ut kan metoden komma att användas för att återuppbygga andra järnvägar som inte har trafikerats på många år.
– En återuppbyggnad av svensk järnväg pågår över hela landet för att öka tillgängligheten för såväl medborgare som näringsliv, men även för vår ökade totalförsvarsförmåga. Norra Sverige, och inte minst Norrbotten, är en viktig del av Sveriges totalförsvar, säger Helena Eriksson, regional direktör vid Trafikverket.
