Livet på landetSå ska landsbygdens vägar och järnvägar förbättras – partiernas förslag!Land har samlat de 8 riksdagspartiernas förslag till förbättringar för landsbygden vägar och järnvägar.
Livet på landetRegeringen satsar 700 miljarder på vägar och järnvägar”Tågen ska gå i tid över hela landet.” Det lovar infrastrukturminister Tomas Eneroth (S).
Livet på landetRegeringen: ”2000 mil statliga vägar ska inte bli privata”Det finns inget statligt besparingskrav för det statliga vägnätet, hävdar infrastrukturminister Tomas Eneroth (S). – Men det kan göras överföringar i enskilda fall. Allt finns noggrant reglerat och det går att överklaga, säger han.
Livet på landetSe upp med adressen: 200 postnummer byts utHär kan du se om din ort är berörd av förändringen.
Livet på landetLandläsare till ministern: När kan vi börja pendla med tåget?Sveriges infrastrukturminister har rutten klar för sig: Sverige ska hålla ihop med hjälp av en förbättrad infrastruktur.
Livet på landetMinistern: Lång resa kvar till lika möjligheter i hela landetLandets vägar och järnväg förfaller på många håll. Utbyggnaden av fiber haltar medan kopparnätet klipps. Det vilar ett tungt ansvar på nya infrastrukturministerns axlar, men han håller fast vid sin vision: Hela Sverige ska hålla ihop.
Livet på landetLand reder ut: Rätt och fel om enskild vägEn strid kring en bit väg i Kalix mellan försvaret och markägare Bo Nordebo har väckt frågor. Här benar vi ut vad som egentligen gäller kring servitut, bommar, nyttjande- och äganderätt.
Livet på landet10 mil cykelväg banar vägen för pendling på landsbygdenÄr cykelbanor verkligen bara till för stadsbor? I Västra Götaland resonerar man annorlunda. Snart kommer invånarna kunna cykelpendla flera mil.
Livet på landetLökprotest mot dålig väg: Nu blommar potthålet!Om ingen lyssnar – säg det med blommor! Hålet i vägen mellan Bertilstorp och Brösarp blev aldrig fyllt med asfalt. Till slut slog någon till och satte påskliljor i hålet.
Allmänt”Ministern har fel om infrastrukturen”Slutreplik. Enligt infrastrukturminister Anna Johansson har regeringen höga ambitioner för infrastruktur. Men hennes argumentation ger inget stöd för det, skriver Maria Börjesson i en slutreplik.
Livet på landetGöran Persson kritiserar höghastighetsbanan: ”Någon måste säga vad som är viktigast”Regeringen borde skippa att bygga den planerade höghastighetsbanan. Det säger förre statsministern Göran Persson i en intervju med Dagens Industri.
Allmänt”Regeringen har höga ambitioner för infrastrukturen”Replik. Maria Börjessons kritik mot att politiker slösar statliga pengar på olönsam infrastruktur är att kritisera tidigare regeringars beslut. Det skriver infrastrukturminister Anna Johansson (S) i en replik.
AllmäntStatliga pengar till infrastruktur slösas bortIstället för att titta på hur infrastruktursatsningar kan bli lönsamma slösar politikerna pengar och går på trafikmyter, skriver Maria Börjesson, föreståndare för Centrum för transportstudier och medlem i SNS Konjunkturråd.
Livet på landetFramtidens supertåg: Här är orterna som dragit vinstlottenOm 19 år ska resenärer kunna åka mellan Stockholm, Göteborg och Malmö på dryga två timmar. Och nu är det klart vilka orter som vinner på den nya järnvägen.
Livet på landetSå ska landsbygdens vägar och järnvägar förbättras – partiernas förslag!Land har samlat de 8 riksdagspartiernas förslag till förbättringar för landsbygden vägar och järnvägar.
Livet på landetRegeringen satsar 700 miljarder på vägar och järnvägar”Tågen ska gå i tid över hela landet.” Det lovar infrastrukturminister Tomas Eneroth (S).
Livet på landetRegeringen: ”2000 mil statliga vägar ska inte bli privata”Det finns inget statligt besparingskrav för det statliga vägnätet, hävdar infrastrukturminister Tomas Eneroth (S). – Men det kan göras överföringar i enskilda fall. Allt finns noggrant reglerat och det går att överklaga, säger han.
Livet på landetSe upp med adressen: 200 postnummer byts utHär kan du se om din ort är berörd av förändringen.
Livet på landetLandläsare till ministern: När kan vi börja pendla med tåget?Sveriges infrastrukturminister har rutten klar för sig: Sverige ska hålla ihop med hjälp av en förbättrad infrastruktur.
Livet på landetMinistern: Lång resa kvar till lika möjligheter i hela landetLandets vägar och järnväg förfaller på många håll. Utbyggnaden av fiber haltar medan kopparnätet klipps. Det vilar ett tungt ansvar på nya infrastrukturministerns axlar, men han håller fast vid sin vision: Hela Sverige ska hålla ihop.
Livet på landetLand reder ut: Rätt och fel om enskild vägEn strid kring en bit väg i Kalix mellan försvaret och markägare Bo Nordebo har väckt frågor. Här benar vi ut vad som egentligen gäller kring servitut, bommar, nyttjande- och äganderätt.
Livet på landet10 mil cykelväg banar vägen för pendling på landsbygdenÄr cykelbanor verkligen bara till för stadsbor? I Västra Götaland resonerar man annorlunda. Snart kommer invånarna kunna cykelpendla flera mil.
Livet på landetLökprotest mot dålig väg: Nu blommar potthålet!Om ingen lyssnar – säg det med blommor! Hålet i vägen mellan Bertilstorp och Brösarp blev aldrig fyllt med asfalt. Till slut slog någon till och satte påskliljor i hålet.
Allmänt”Ministern har fel om infrastrukturen”Slutreplik. Enligt infrastrukturminister Anna Johansson har regeringen höga ambitioner för infrastruktur. Men hennes argumentation ger inget stöd för det, skriver Maria Börjesson i en slutreplik.
Livet på landetGöran Persson kritiserar höghastighetsbanan: ”Någon måste säga vad som är viktigast”Regeringen borde skippa att bygga den planerade höghastighetsbanan. Det säger förre statsministern Göran Persson i en intervju med Dagens Industri.
Allmänt”Regeringen har höga ambitioner för infrastrukturen”Replik. Maria Börjessons kritik mot att politiker slösar statliga pengar på olönsam infrastruktur är att kritisera tidigare regeringars beslut. Det skriver infrastrukturminister Anna Johansson (S) i en replik.
AllmäntStatliga pengar till infrastruktur slösas bortIstället för att titta på hur infrastruktursatsningar kan bli lönsamma slösar politikerna pengar och går på trafikmyter, skriver Maria Börjesson, föreståndare för Centrum för transportstudier och medlem i SNS Konjunkturråd.
Livet på landetFramtidens supertåg: Här är orterna som dragit vinstlottenOm 19 år ska resenärer kunna åka mellan Stockholm, Göteborg och Malmö på dryga två timmar. Och nu är det klart vilka orter som vinner på den nya järnvägen.