_ebd156fcd6.png)
Framtiden är här – Sverige får sin första elektriska väg!
Är det ett tåg utan räls? Nej, en väg med ett typiskt rälstillbehör – luftledningar.Utanför Sandviken byggs just nu Sveriges, kanske också världens, första elväg.
Den ska bli 2 kilometer lång och tas i bruk redan i maj i år. Just nu pågår bygget av Sveriges första elektriska vägavsnitt där vägbanan försetts med luftledningar. Ett körfält är avstängt på väg E16 mellan Kungsgården och Sandviken, skriver Ny Teknik.
Vägavsnittet ska göra det möjligt att testa ett helt nytt koncept - elvägar för tunga lastbilar.
I fjol höstas fick 25 lastbilsförare testa att köra på elväg, fast på låtsas. Statens Väg- och transportforskningsinstitut använde en del av riksväg 40 mellan Göteborg och Borås som miljö in en simulator.
I simulatorn visade testet på en lägre energiförbrukning. Ett hybridfordon med diesel och eldrift använde 35 procent mindre bränsle än ett traditionellt fordon på vanlig väg.
Nu är det alltså snart dags för test i verkligheten.
På vägsträckan i Sandviken sätts stolpar med luftledningar upp. Tanken är sedan att lastbilar som både har dieseldrivning och eldrift ska förses med strömavtagare på taket.
När lastbilen körs där det finns ledning går den på elektricitet. När ledningen tar slut drivs bilen ett tag med batteri innan dieselmotorn tar över.
Projektet är ett samarbete mellan Siemens, Scania och Region Gävleborg.
